Face à la hausse des prix du carburant, le gouvernement prolonge, d'octobre à décembre 2026, l'aide de 100 € destinée aux travailleurs utilisant régulièrement leur véhicule pour leurs déplacements professionnels.
Le dispositif concerne les salariés qui remplissent certaines conditions de ressources et de distance.
Qui peut bénéficier de cette aide ?
Pour être éligible, il faut remplir l'ensemble des conditions suivantes :
.Résider en France.
.Respecter les conditions de ressources : le revenu fiscal de référence (RFR) par part, indiqué sur l'avis d'impôt 2025 portant sur les revenus 2024, doit être inférieur ou égal à 16 880 €.
.À partir d'octobre 2026, les plafonds de revenus sont élargis, notamment jusqu'à 2 035 € nets par mois pour une personne seule et 4 070 € pour un couple avec un enfant.
.Avoir des revenus d'activité : salaires, BIC, BNC ou bénéfices agricoles.
.Être considéré comme « grand rouleur » :effectuer au moins 15 km entre son domicile et son lieu de travail, soit 30 km aller-retour
ou parcourir plus de 8 000 km par an dans le cadre de son activité professionnelle.
.Utiliser un véhicule personnel assuré, à moteur thermique ou hybride non rechargeable, à deux, trois ou quatre roues.
Quels véhicules sont concernés ?
Sont notamment exclus du dispositif :
.les véhicules électriques ;
.les véhicules à hydrogène ;
.les véhicules professionnels ou agricoles ;
.les poids lourds ;
.les véhicules de fonction.
Comment faire la demande ?
Les salariés ayant déjà bénéficié de l'aide de 100 € pour la période d'avril à septembre 2026 n'ont aucune nouvelle démarche à effectuer : le versement de l'aide pour la nouvelle période est automatique.
Pour les nouveaux bénéficiaires, la demande doit être effectuée sur le site impots.gouv.fr.
Après validation, l'aide de 100 € est versée directement sur le compte bancaire, dans un délai pouvant aller jusqu'à 15 jours.
Attention : les informations concernant les trajets déclarés peuvent faire l'objet d'un contrôle par l'administration fiscale pendant une durée de 5 ans.
La position de FO
Pour Force Ouvrière, cette aide constitue une réponse ponctuelle, mais elle ne règle pas le problème de fond.
La hausse du prix des carburants représente une baisse directe du pouvoir d'achat des salariés, particulièrement pour ceux qui n'ont pas d'autre choix que d'utiliser leur véhicule pour se rendre au travail. C'est notamment le cas dans les territoires ruraux où les transports en commun sont peu développés.
FO revendique notamment :
.le plafonnement du prix des carburants à 1,50 € le litre ;
.la revalorisation des indemnités de déplacement et des indemnités kilométriques ;
.le développement et la négociation de primes de transport ;
.des augmentations générales des salaires, dans le privé comme dans la Fonction publique.
Pour FO, aller travailler ne doit pas devenir un luxe. Le coût des déplacements domicile-travail doit être pleinement pris en compte dans les politiques de pouvoir d'achat mais également dans la Qualité de Vie et des Conditions de Travail (QVCT).
Dans nos territoires ruraux, cette question est particulièrement importante : lorsque l'agent doit parcourir plusieurs dizaines de kilomètres pour venir travailler, le coût du carburant devient une véritable dépense contrainte.
FO Santé BLD/FV restera attentive à cette situation et continuera à porter les revendications des agents sur leur pouvoir d'achat et leurs conditions de travail.
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